Skywell yangınlarında batarya ve bakım sorunları detaylarıyla ortaya çıktı

Ülkemizde belirli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasıyla birlikte, şirketin başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü sırasında önemli bulgular elde edildi.

Skywell araçlarındaki batarya sorunları ve güvenlik riskleri

13 Ağustos 2026'da başlatılan bu uygulama kapsamında, yetkilendirilmiş servislerde incelenen araçlarda ciddi akü zararları, periyodik kontrol yetersizlikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri belirlendi.

Yangınların sebepleri ve teknik inceleme sonuçları

Firma açıklamalarına göre, inceleme kapsamında yazılan yangın kaydına ulaşıldı. Birkaç vakada, araştırmaya katılmayı reddeden araç sahipleri nedeniyle araştırma tamamlanamadı, diğer durumlar ise nedenleri detaylı küçük nedenleri belirlemeye çalışıldı.

İncelemeler gösterdi ki, ateşlenmelerin yaklaşık %60'ı ana bataryanın düşük kısmında meydana gelen hasarlarla bağlantısı bulundu. Oran 8'inde üçüncü kişilerin yazılım yüklemesi shot kısa, %2'sinde ise 12 voltluk yardımcı akü muayenelerinin yapılmaması sebep oldu, kalan yüzde 30'luk bölümde bakım ulaşılamayan veya uygun olmayan malzemelerle yapılan işlemler ve yüksek elektronik devreler altında gerekli koruma önlemleri alınmadan kaporta ve boya işlemleri yapıldı her biri sebep olarak belirlendi.

Batarya hasarları ve araç güvenliği

Bedelsiz yapılan denetimlerde, başlıca birincil elektrik deposu kısım zararları ön plana çıktı. Firma, belirli araçlarda güvenilirlik açısından oluşturabilecek yüksek derecede batarya zararlarını açıkladı. Bazı araçlar sahipleriyle birlikte uygulanan zorunlu güvenlik düzenlemeleri sonrası korumalı şekilde sürülüyor. Fakat 27 araçlar sahipleri, duyurulan risklere rağmen zaman ve ekonomik gerekçelerle onarım kabul etmiyor. Şirket bu durumun güvenlik oluşturduğunu belirtti.

Düzenli bakımların eksik veya hiç yapılmamış olduğu araçlar da öncelikli bir yer tutuyor. Yetkili servisler yetki dışında uygunsuz koşullarda gerçekleştirilen onarım, renk düzenleme ve zarar tadilatı işlemlerinin otomobil korunması açısından tehlike oluşturduğu vurgulandı. Özellikle 12 voltluk yardımcı akülerin kontrollerinin ihmal edilmesi ve değişmesi gereken akülerin gerekli yenilenmemesi mevcut riskleri artırdığı ifade edildi.

Skywell Türkiye, yaşanmış resmi servislerde tehlike belirlenmesi yapılan ve gerekli uyarılarda bulunulan bazı araçların son zamanlarda ateşlenme vakalarına dahil olduklarını açıkladı. Araçlar küçük çapta kaporta işlemi sonrası, başlangıç kullanımlarında ateşlenme meydana geldi. Firma önceki yüklenmiş korsan yazılım yüklenmiş araçların, toplatma üretim duyurusu sonrası yetkili servislere gelmeden eski halde döndürülmeye çalışıldığını tespit etti. Ancak bu işlemler sırasında, araçların kontrol birliği tam olarak kurtarılamadı ve elektronik kontrol cihazları arasında iletişim problemleri arttı. Skywell Türkiye, rus yazılım müdahale yapılmış araçların sadece mevcut halihazırdaki onaylı servislere getirilmesi gerekir konusunda uyardı. Netice olarak, bu tarih itibarıyla seviyesindeki güvenlik ve performans açısından kritik bulgular şirketin çekmeye devam ediyor.