Toyota CEO’su Akio Toyoda, ilerlemenin en iyi yolunun hibrit, plug-in hibrit, hidrojenle çalışan ve pille çalışan araçlar da dahil olmak suretiyle bir takım değişik aktarma organı teknolojisi geliştirmek olduğuna olan inancını yineledi. Toyoda, “Otomobil sanayisine dahil olan insanoğlu büyük seviyede sessiz bir çoğunluktur” dedi. “Bu sessiz çoğunluk, elektrikli araçların tek bir seçenek olmasının hakikaten uygun olup olmadığını merak ediyor. Fakat bunun moda bulunduğunu düşünüyorlar, bu yüzden yüksek sesle konuşamıyorlar… Doğru yanıt hâlâ net değil, kendimizi tek bir seçenekle sınırlamamalıyız” ifadelerini kullandı.
SIFIR KARBON HEDEFİ
Toyota CEO’su, otomobil endüstrisinin “sessiz çoğunluğunun” yalnızca elektrikli araçlara yönelik bir gelecekten kuşku duyduğunu altını çizdi.Toyoda, “İki yıl ilkin bu tür açıklamalarda bulunan tek şahıs bendim” dedi.Dünyanın en büyük otomobil üreticilerinden bazıları elektrikli araçlara kapsamlı taahhütlerde bulunurken, elektrikli vasıta genişletme planlarını finanse etmek için ihtiyaç duyulan kârın çoğunu içten yanmalı motor işletmeleri sağlıyor.Tayland’da Toyota Hilux’un tamamen elektrikli bir versiyonunun tanıtılmış olduğu bir basın etkinliğinde Akio Toyoda şu şekilde konuştu:”Karbon nötrlüğünü elde etmek için, karbonun belirli bir güç aktarma organı değil, gerçek düşman bulunduğunu hatırlamalıyız. Açıkçası, tamamen elektrikli otomobiller (BEV) dünyanın sıfır karbon hedeflerine ulaşmanın tek yolu değil. Toyota’da müşterilerimiz için hibrit elektrikli araçlar, fişli elektrikli araçlar, akülü elektrikli otomobiller ve yakıt hücreli araçlardan oluşan karbon azaltıcı seçenekler portföyü meydana getirmeye inanıyoruz.”
Yoruma kapalı.