İstanbul Elektrik Tramvay ve Tünel İşletmeleri (İETT) bünyesine katmış olduğu 3 bin 41 hususi halk otobüsünde dijital özellikler ekledi. Yeni uygulamayla uykusuz ve bitkin olan şoförler tespit edilip uyarılacak.
Şu ana kadar dönüşüm sağlanan 2 bin 950 otobüste şoförlerin yorgunluk, dikkat dağınıklığı ve telefon kullanımı kameralar yardımıyla anında tespit edilecek.
Şoförler anlık olarak sesli uyarılacak. Yolcu yoğunluğu anlık takip edilerek, hat üstünde ek seferler düzenlenebilecek. IP tabanlı olarak vasıta çalışmasa dahi görüntü kaydeden güvenlik kamera sistemi yer alacak.
“ŞOFÖR KONTROL EDİLİDİĞİ İÇİN DAHA GÜVENLİ SÜRÜŞ SAĞLAYACAK”
İstanbul Bilişim ve Akıllı Şehir Teknolojileri A.Ş. Genel Müdürü Mesut Kızıl hususi halk otobüslerinin, İETT filosuna dahil olduğunda yalnız rengini değişiklik yapmak değil daha konforlu hale getirmek amaçlandığını belirtti.
(Mesut Kızıl)
Mesut Kızıl, “Bu anlamda İETT ile bir proje geliştirmeye başladık. Bir algoritma geliştirdik. Şoförün uykulu bulunduğunu, güvenlik kemeri takmadığını, cep telefonu kullandığını kamera ile tespit eden bir algoritma oldu. Bunlar meydana vardığında bu algoritma bu tarz şeyleri İETT’nin genel merkezine bildiriyor. Bu şekilde şoförün daha dikkatli olmasını, denetim edilmiş olduğu için daha güvenli bir sürüş olmasını sağlamaya çalıştık” dedi.
“OTOBÜSÜN HANGİ KONUMDA, İÇERİSİNDE KAÇ KİŞİ OLDUĞUNU BİLİYORUZ”
İETT Informasyon İşlem Dairesi Başkanı Onur Can Ayata, şunları kaydetti:
Bünyemize katılan 3 bin 41 hususi halk otobüsünün, İETT standartlarında güvenli ve konforlu gezi imkânı sağlayabilmeleri adına bir ekip dijital uygulamalar yaptık. Bunların başlangıcında kamera güvenlik sistemleri geldi. Bu kapsamda sesli yolcu bilgilendirme sistemimiz ve şarj ünitelerimiz var. Bugüne dek kendi otobüslerimize kaç kişinin bindiğini bilebiliyorduk sadece yolcu sayım sistemini kurmadan kaç kişinin indiğini bilmiyorduk.
(Onur Can Ayata)
Bu sistem olduktan sonrasında hangi aracımızın hangi konumda içinde kaç kişinin bulunduğunu görebiliyoruz. Uyku durumunda üçüncü uyarından sonrasında araca müdahale edilir ve sürücü değişikliği talep edilir.
Hususi halk otobüslerinde gerek kendi tespitlerimiz gerekse yolcudan gelen talepler doğrultusunda bu projeyi hayata geçirme sonucu aldık. Şu anda bünyemize katılan 3 bin 41 otobüsünün, 2 bin 950’den fazlasında dönüşümü elde etmiş oluruz.
Yoruma kapalı.