Maden mühendisleri, Amasra meydana gelen faciaya ilişkin ilk inceleme raporunu açıkladı: ‘Her yerde aksaklık var’

Türkiye 41 madencinin yaşamını yitirdiği maden faciasıyla yasa boğuldu. TMMOB Maden Mühendisleri Odası (MMO) da Amasra Taşkömürü İşletmesi’nde meydana gelen patlamaya ilişkin yapmış olduğu ilk incelemenin ayrıntılarını paylaştı. MMO üyeleri, patlamaya ilişkin Ankara’daki merkezlerinde basın açıklaması yapmış oldu. Sekiz kişilik uzman ekibinin raporunda şu tespitler yer aldı: 
– Her maden faciasında ortaya çıkarılan trafo bahanesi burada da kullanılmaya çalışılmış, inandırıcı olmayacağı anlaşıldığında grizu patlaması olduğu gerçeği kabul edilmiştir.
– Ölümlerin sebebi, grizu patlaması sonucu oluşan yüksek ısı ve şok dalgası sebebiyle yanma ve ortama yayılan karbonmonoksit zehirlenmeleridir.
– Tahliye ekipleri kurtarma çalışmalarını büyük bir özveriyle yürütürken, yerüstündeki kriz yönetimi organizasyonunda mühim aksaklıklar, madencilerin ailelerine informasyon verilmesinde eksikliklere, can kaybı sayısındaki belirsizlikler niçin olmuştur.

– Gaz seyretme sistemi verilerine odamızca ulaşılamamıştır. Metan sensörünün tehlikeli sonuç seviyede uyarı verip vermediği, verdiyse ne çeşit önlemler alındığı, uyarı vermediyse sebeplerinin incelenmesi gerekmektedir.
– Liyakatsiz atamalar ve mühendislerin yetki ve sorumluluklarının kafi ve doğru belirlenmemiş olması, sayısız soruna niçin olmuş ve ne yazık ki bu facia meydana gelmiştir. Madencilik bilim ve teknolojisi, grizu patlamalarını önleyecek informasyon birikimine ve deneyimine haizdir. Bu yüzden bu tip kazalar önlenebilir niteliktedir.
– Bilim ve tekniğin gereklerini uygulamak yerine yaşanmış olan kayıpları alınyazısı ve fıtrat anlayışıyla açıklamak bu tür kayıpların gelecekte de yaşanacağını düşündürmektedir. Türkiye Taşkömürü Kurumu şeklinde kamu kurumları her türlü siyasal baskıdan arındırılarak madencilik işletme kurallarına nazaran yönetilmelidir. Madencilik sektöründe acil durum planı ve risk haritaları her kurum, işletme ve tüm işyerleri için ayrı planlanmalı ve uygulanmalıdır.

“BELGELERİ GÖRMEK İSTEDİK YASAK DEDİLER”

Kazadan sonrasında informasyon ve belgeleri istediklerini sadece yasak olduğu sebebi öne sürülerek kendileriyle paylaşılmadığını da söyleyen Başkan Ayhan  Yüksel, “Belli bir saate kadar ocak planına da ulaşamadık, havalandırma sistemine de. Sadece dün akşam 17.30 sularında CHP Genel Başkanı Kemal Kılıçdaroğlu da oraya erişince AFAD’ın koordinasyon merkezine ikimiz de girebildik. Bazı dokümanları sadece o saatte elde ettik. Bu mevzuda uzmanlarımız havalandırma programlarına bir mesele var mı bakacak, gaz seyretme sonuçlarına da ulaşmaya çalışacağız” dedi.
Fotoğraflar: Vedat Arık